Во время декабрьских холодов на Урале в 2010 году, я наблюдал из окна, как некоторые соседи по дому, снимают со своих машин аккумуляторы и несут их в квартиры, в тепло, чтобы повысить шансы завести утром машину. У меня же подобных проблем не было. Поставив датчик температуры на -16С°, я спокойно спал в своей постели. Потому, что при остывании двигателя ниже температуры-16С°°°, двигатель сам заводился и прогревался в течении 10 минут. А утром за 5-10 минут до выхода из квартиры, я дистанционно заводил двигатель и отправляясь с женой на работу, мы садились, уже в теплый и прогретый автомобиль. Кроме того, сигнализация имеет множество сервисных функций.

Такие как: дистанционное отключение и включение датчика удара, управление центральным замком с брелка , режим поиска автомобиля в темное время суток на автостоянке и многие другие.