Автострахование всё больше и больше входит в нашу жизнь. При существующем бешеном движении на наших дорогах просто невозможно обойтись без дополнительной гарантии, защищающей ваши имущественные права в случае аварии и столкновения. Обязательное страхование гражданской ответственности для владельцев транспортных средств, также именуемое ОСАГО — это специфический вид страхования ответственности автовладельца. 

Этот вид страхования официально появился первого июля 2003 года – тогда вступил в действие долго прорабатывающийся Федеральный закон № 40-ФЗ от двадцать пятого апреля две тысячи второго года "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". К тому времени из-за невероятно увеличившегося количества машин на дорогах страны ОСАГО был жизненно необходим. 

Этот вид страхования вводился как особая социальная мера, которая в первую очередь была направлена на создание финансовых гарантий в отношениях, а именно для возмещения ущерба между участниками автомобильных аварий. Не стоит думать, что мы изобрели колесо – во многих странах мира существует похожая практика. В Европе, например, это «зелёная карта». Но, конечно же, в нашем случае были учтены особенности – автострахование у нас обязательно привязывается к автомобилю, кроме того, присутствует государственное установление правил страхования и регулирование государством тарифов. Трудно сказать, хорошо это или плохо, но то, что опыт западных стран переосмыслен на российский лад, даёт надежду на стабильность этого вида страхования и полное соответствие нашим реалиям.

Если дать точное определение, что именно защищает ОСАГО, то можно сказать – объектом являются имущественные интересы водителей. Эти интересы связаны в первую очередь с риском ответственности владельца авто по обязательствам, которые могут возникнуть при аварийной ситуации. Совсем другую цель преследует страхование КАСКО. Вместо ответственности данный вид страхования в первую очередь нацелен на защиту имущественных прав.

КАСКО — специфический вид страхования, который защищает от случаев ущерба, хищения и угона вашей автомашины. Следует сразу же упомянуть, что КАСКО не включает в себя страхование различного перевозимого имущества, а также ответственности перед третьими лицами. Лучше всего, конечно же, комбинировать эти два вида страхования. Не стоит думать, что они каким-либо образом взаимоисключают друг друга. Застраховав автомобиль по системе ОСАГО, автовладелец вполне может воспользоваться услугой добровольного автострахования КАСКО.

Кроме того, приобретая полис КАСКО, автовладелец вполне может застраховать не только автомобиль, но и установленное оборудование, если оно добавлено сверх заводской комплектации. Но в любом случае КАСКО – добровольное страхование. Никто неволить не будет, хотя самым мудрым шагом будет заключить договор на страхование – так всем участникам будет намного спокойнее.

К сожалению, так как КАСКО не регламентируется государством, многие частные страховые компании составляют договора так, чтобы максимально снизить выплаты, если всё же наступает страховой случай, а то и вообще увернуться от потери дорогих сердцу страховщика денежных средств. Потому при заключении договора обязательно нужно просмотреть договор от и до. Особое внимание стоит обратить на дополнения к договору – большинство страховых компаний «подводные камни» прячут именно там.

Не стоит покупаться и на низкий процент по КАСКО (на уровне пяти-восьми) – это верный знак, что компания хитрит, и, скорее всего, приготовила клиенту множество сюрпризов в договоре. Вполне возможно, такая компания определяет понятие КАСКО очень по-своему, слишком отлично от понимания этого термина самим автовладельцем. Иногда такие ставки назначаются только на время рекламных компаний. И потому лучше не гнаться за дешевизной, а больше внимания обращать на имидж компании, репутацию и отзывы знакомых.